DCSF16CMVIPER毒蛇中文指南

#游戏开飞机#军事科技请百度：DCS中文指南油门切断释放使用“RSHIFT+HOME”（油门转到IDLE怠速）或“RSHIFT+END”（油门转到OFF）按下发动机控制模式有两种主发动机模式，由发动机控制（发动机控制）开关控制：PRI（主）：主模式在整个飞行包线内提供不受限制的发动机运行。SEC（辅助发动机控制）：辅助模式提供正常MIL推力的70%至80%。此模式可通过ENGCONT发动机控制开关手动设置，或在DEEC（数字电子发动机控制）检测到某些故障时自动设置。这一级别提供了防止超过发动机工作极限的措施，并为安全飞行操作提供了足够的推力。此模式也会关闭排气喷嘴并抑制加力燃烧室的运行。注：MAXPOWER最大功率开关（也称为“VMax开关”）在我们飞机上安装的F-GE-发动机上不起作用。在某些普惠发动机中，此功能可用，主要用作“HailMary万岁开关”，以尽快离开。这种模式可能在几分钟内摧毁发动机，这就是为什么它主要是安全地与发动机断开或完全断开/禁止的。加力燃烧室/增强器加力燃烧室通过节流通过油门象限上的MIL（军用）功率门来启动。油门象限的几何结构意味着，根据节气门在象限上的位置，油门的方向/角度必须改变，以接近某些动力卡位。要将油门推过MIL动力卡位，需要调整油门角度，使油门条通过制动。在DCS，当你加速时，这是自动完成的。驾驶舱内没有“加力”指示，但可以监视燃油流量指示和喷嘴位置指示。请记住，燃油消耗量将急剧增加；请留意燃油表。越南战争的经验表明，需要空中优势战斗机和更好的战斗机飞行员空对空训练。由此产生了轻型战斗机（LWF）项目。这个项目是美国空军技术评估项目，由一群被称为“战斗黑手党”的军官和国防分析家在20世纪60年代末发起。这是由当时的约翰·博伊德少校的“能量机动性”（E-M）理论所推动的，该理论指出，重量过大将对飞机的机动性产生严重的削弱后果。博伊德的设计要求轻型战斗机具有高推力重量比、高机动性、总重量小于磅；是其对手麦克唐纳-道格拉斯F-15鹰的一半。￥10莱仕达双翼2微软模拟飞行摇杆民航飞机操纵杆游戏战争雷霆战地皇牌空战坦克战机世界模拟器淘宝旗舰店￥￥购买已下架

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