钛晨报三部门调整减免车辆购置税新能源
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视觉中国1月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。
04年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。其中，换电模式车型还需提供满足GB/T《电动汽车换电安全要求》等标准要求的第三方检测报告，以及生产企业保障换电服务的证明材料。企业自建换电站的，需提供换电站设计图纸和所有权证明；委托换电服务的，需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。
04年1月1日至04年5月31日为过渡期。04年1月1日起，03年1月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《免税目录》)且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》。相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按本公告要求补充相应佐证材料。04年6月1日起，不符合本公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。
04年6月1日起，《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部税务总局工业和信息化部科技部公告年第17号)、《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部财政部税务总局公告01年第13号)中的技术要求废止。
企业要建立健全安全管理机制，强化产品质量保障能力，确保新能源汽车使用安全。要提升监测平台效能，做好风险预警提醒，及时上报车辆事故报告。对于发生安全事故、隐瞒不报的，视情节轻重取消车型减免税资格或暂停新车型申报《减免税目录》。
钛媒摘声：针对于目前中国汽车出口所面临的风险，商务部建议中国汽车企业，第一要持续提升国际化经营能力，增强风险防范意识，坚持底线思维，及时跟踪和掌握与贸易公司相关的政策和规则的最新动向，积极开展经贸法律风险评估，把政策风险降到最低；第二是要合理规划投资和生产布局，加强和海外相关企业的合作，深化互利共赢；第三是坚持科技创新引领，紧盯行业前沿，把握发展机遇，同时要在国内外市场公平有序竞争，更加注重品牌营销和售后服务，共同营造中国汽车的海外良好形象，为全球消费者提供更多的优质产品。
——商务部贸易救济调查局出口三处处长郭方
近年香港创业板发展停滞不前，自01年以来没有任何公司上市，监管机构需要
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