美国影响在退步,越南正式确认,建设中越铁
越南作出了一个关键性的决策,正式开始与中国共同建设中越铁路。这个决策并非一蹴而就,而是在多年的犹豫和权衡之后,最终诞生的结果。它将对越南,乃至整个东南亚的经济产生深远影响。
在全球范围内,交通基础设施的建设无疑是推动经济增长的重要因素。"要想富先修路",这句谚语准确地说明了道路(包括铁路)对于经济发展的重要作用。
越南的北部地区,甚至是整个国家和东南亚地区,长期以来都处于相对落后的境地。
中越班列铁路
中越铁路的建设无疑将改变这一局面,使这些地方焕发出新的生机。这条铁路有望成为连接越南、缅甸、老挝、柬埔寨、马来西亚等中南半岛国家的关键通道。
想要富裕,先要建设道路,只有交通道路修建起来,经济自然会好起来,东南亚当前面临的各种社会问题都将迎刃而解。
然而,对于共建中越铁路,越南方面还有一些自己的担忧,那就是害怕随着中越交往频繁之后,在文化上被中国主导。
这种恐惧并非单独存在于越南,实际上,在整个东亚文化圈的国家中,都普遍存在这样的担忧。
毕竟,历史上,这些国家很多都曾是中国的藩属国,文化上也或多或少地受到了中华文化的影响。
东盟国际货运班列
近代以来,随着各个国家民族主义思潮的崛起,这些国家也都在努力倡导自己的语言和文字,以减少中国文化对自己国家的影响。
但是如果真的开始修建中越铁路,甚至泛亚铁路,那么中南半岛将来与中国的交流合作渐渐增多后,他们在文化上,或许可能会更加向中国靠拢。
因此,越南选择与中国共建中越铁路,确实是非常纠结。然而,如果不与中国合作修建这条铁路,那么越南就只有依赖美国这一个选项。
可是,事实已经证明,过于依赖美国并无法带来越南真正需要的发展机遇。美国的经济援助并非是无偿的,而且在近几年,美国的经济实力与国际声誉也显得大不如前。
中国高铁举世闻名
美国的经济问题严重表现为,对亚洲公司的援助承诺未见行动,甚至有公司为了援助而切断与中国的联系,结果却使股价一路下跌。
美国国际声誉也出现问题,对不同侵略行为持双重标准,让更多的人开始认清美国的真实面目。
因此,越南做出了理智的选择,选择了中国,开始建设中越铁路。
据悉,越南最近已经和中国达成协议,根据中国高铁标准建设未来的中越铁路。这一条线路将会带动越南甚至整个中南半岛地区的经济发展。
越南主席府外大屏幕上展示中越两国国旗
而美国所能给越南的诱惑是:大量的空头支票,希望通过喊口号让越南成为下一个中国。
但越南明白,现在越南面临的问题并不是靠空头支票就能解决的。越南地形南长北窄,迫切需要一条贯通南北的铁路系统,而其现有的多公里铁路线路,大部分是法国殖民时期留下的,难以满足现实需求,制约了越南的产业结构转型升级。
而在经贸上,全球经济下行影响了越南对欧美的出口,同时中国市场的开放也让越南看到了新的商机。
因此,在综合考虑之下,为了国家的生存和经济发展,越南最终选择了中国。毕竟,只有经济发展起来了,这个国家的矛盾才会得到缓解。本质上,越南选择中国是看重了经济发展,看重了中国在基建中的强大实力。
然而,在宏观战略上,是否能够跨越文化隔阂、克服内外压力,让中越铁路顺利修成并发挥其预期效果,还需要我们继续观察和期待。
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