为躲避美军的狂轰滥炸,北越脑洞大开,直升

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年春,越南战争进入了一个新的阶段,美军开始对北越境内的目标展开大规模的轰炸行动。这些轰炸给北越空军带来了巨大的防空压力,迫使他们不得不重新思考防空战略,寻找生存的方法。

面对美军的狂轰滥炸,北越空军下令战斗机在完成对美军轰炸编队的截击任务后立即降落,并转移到河内北部和东北部的山区进行隐藏。这样的命令对于战斗机来说并不容易执行,因为从地面运输这些战斗机及其地勤人员是一项艰巨的任务。

然而,北越空军在此时接收到了一批苏联制造的米-6“吊钩”重型直升机,这成为了他们的救命稻草。米-6直升机具有令人瞩目的吊挂运输能力,高达近9吨,足以将加满油的米格-17和米格-21战斗机等运输到山区进行隐藏。

这款米-6直升机是苏联研制的第一种真正意义上的重型直升机,其结构坚固,能够承受巨大的载荷。它采用涡轴发动机驱动,于年9月首飞,年开始量产,并于年正式服役。米-6直升机的旋翼传统系统的重量甚至超过了两台索洛维耶夫D-25V发动机,这使得它能够在平飞中产生可观的升力,减轻旋翼的负载。

有了米-6直升机的支持,北越空军得以将战斗机等重要装备运输到山区进行隐藏,避免被敌人摧毁。这对于北越空军来说是一个重要的转折点,使他们能够在美军的轰炸下保持一定的战斗能力,并为越南战争的后续发展留下了一些悬念。

在越南战争期间,北越空军采用了一种名为米-6“吊钩”的战术,对他们实施战斗机游击战术产生了重大的意义。这种战术的核心是利用米-6直升机将米格战斗机吊起,前往分散地点的地下掩体,以躲避敌机的报复。而在执行作战任务时,米-6又将战斗机吊回基地,为下一次行动做好准备。

战争后期,北越空军甚至将燃料和武器也储存在这些地点,因为他们发现米-6不仅能够将战斗机运回基地,还能够将满载燃料和武器的米格-17战斗机从50公里之外的隐藏地运回机场。这种能力使得米-6成为北越空军的重要支持工具。

在米-6的支持下,仅仅是米格-17这一种战斗机就在战争中升空作战了多架次。这些战斗机成功地打击了美机的嚣张气焰,为北越空军赢得了宝贵的战机优势。米-6的重要性不言而喻,它在越南空军中一直服役到上世纪90年代。

米-6“吊钩”战术的出现,不仅为北越空军提供了一种独特的战斗策略,也为他们在战争中取得了重要的战术优势。这种战术的创新和米-6直升机的可靠性,使得北越空军能够在敌人意料之外展开攻击,并有效地保护自己的战机和资源。米-6的出色表现,为越南战争增添了一抹亮色。



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