越南将建成通往中国的高速,建成后直接连接

中国的国土面积辽阔，因为如此中国也是世界上最多邻国的国家，从东南向西再往西南，中国分贝和朝鲜，俄罗斯，蒙古国，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，阿富汗，巴基斯坦，印度，不丹，尼泊尔，缅甸，老挝和越南接壤，共计14个国家，也增添了中国和外国交流机会。所以我们在经济发展起来以后就积极和这些国家对接合作，共同发展经济。

就比如越南，越南是中国西南的一个邻国，自古以来和中国也是交流密切，在古代更是长期是中国的藩属国，所以中国和越南的关系并不浅薄。而在当下，中越两国的陆地边界线长达公里，自然也就有许多合作的口岸和通道存在，据了解，中国如今和越南的口岸主要有七个地方，包括云南的河口，天保，金水河，以及广西的东兴，凭祥，友谊关和水口，这七大口岸将两地的经济交流包揽，为两国经济发展做出巨大贡献。

对接越南的7大口岸之一，友谊关如今和越南交流频繁

而今天我们要介绍的友谊关也是如此，它是中国对接越南的口岸之一，也是中国十大名关之一。始建于汉朝，原名为“雍鸡关”，有名大南关，界首关，在明代改为“镇夷关”，在宣德年间又改为“镇南关”，往后在新中国建立后更名为“睦南关”，最后在年改为“友谊关”，象征两国友谊长久的含义。而这里同时还是个著名的旅游景点，因为它拥有着高大威武的城墙，城门楼左侧的左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，如同巨蟒分联两山之麓，其实特别磅礴，也是明清有名的南疆边关要塞。但如今它主要承担的除了边关镇守之外，还有沟通连接的作用。

越南河内谅山公路通车，拟定连接谅山友谊关

目前越南和友谊关是有一条高速公路有望相连的，因为在友谊关对面的谅山如今通车了一条新公路，也就是越南北江-谅山高速公路，它是越南河内到谅山边境的一条高速公路，耗资7亿美元，已经在年的时候建成通车。不过这条高速公路的终点仅到谅山的芝陵县，距离友谊关还有14公里左右的距离。因此越南如今也在积极布置建成最后这一条路线，据了解，这是越南“两廊一圈”的主要路线，目前就已经在着手准备将友谊关和越南相连，促进两边交流。

建成后，越南河内到南宁的通道将变快，果农收益最大

而一旦建成后，这里将直接连接广西，一口气将越南河内到广西南宁的路线打通，一下子缩短两地的通车时间，所以它背后带来的意义是极大的，尤其是对越南果农而言。越南是著名的热带水果王国，热带水果的产量和种类特别多，因此仅靠内需是无法销售完全的，自然而然也就需要出口的帮助。而中国市场就是越南水果的主要出口目的地，一旦和友谊关相连，两地的货车来往会特别频繁，也就有助于他们节省运输成本，并且快速抵达中国边境接受检疫。无论从哪个方面来说，对他们都十分有利。

其实这也是如今中国和东盟国家积极建设交通网络的缘故，将多国的交通贯通之后，经济交流也就会变得更加频繁，也就更能够推动两地人们的经济发展，对扶贫脱困特别重要。不知道你赞不赞成这条高速的建立呢？

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