美国隐身直升机问世,采用大量先进技术,中

在越南战争中，美国陆军直升机体系得到了空前的深度磨练，各个类型的新款直升机不断被研发出来加入序列，然而，面对拥有健全野战防空系统的苏联钢铁洪流，欧洲大陆上的美国直升机并不能有效地发挥出优势，因此，在年，美国提出了攻击型侦查隐身直升机的研制计划，最终，波音公司设计的科曼奇得到了认可。作为世界上第一款具有隐身性能的武装直升机，科曼奇涂抹了先进的吸附材料，同时采用了类似于F隐身战斗机的多面体圆角设计，大大降低了雷达波反射面积，进气口、排气口也都进行了S型过渡设计，融合在了尾梁上，而且，科曼奇取消了传统的外露式尾桨设计，采用了涵道尾桨设计，涵道尾浆向左向左倾斜，垂直尾翼向右倾斜，进一步避免了90度夹角，并且，加特林转管炮和旋翼根部都就安装了整流罩，用来分散雷达电磁波。除此之外，科曼奇还进行了降低红外红外辐射的设计，产生高温废弃先通过管道与尾梁进气口的冷气混合再从尾梁两侧的缝隙拍出，除了对雷达和红外隐身，科曼奇的噪音控制也达到了相当高的水平，包括反扭矩在内的整个系统都采用了能降低噪音的几何外形，5片薄旋叶采用了低浆尖速度来降低噪音。除了优良的隐身性能，装备的两台T-LHT-发动机的科曼奇航行速度也是世界一流，最高时速可以达到公里，机动性也很高，甚至可以进行直升机的狗斗作战。科曼奇还装备了先进的电子对抗系统、敌我识别系统、信息化通讯平台、热成像仪和微光电视被动式侦查系统等等，总体性能非常可靠，可以在各种战场环境、恶劣气候下进行高效的全天候侦查、作战，同时，科曼奇的战场生存能力也很惊人，即便是一片旋翼被打掉，仍然可以飞行30分钟。科曼奇拥有了隐身性能，其它方面的性能必然会受到一定的影响，比如在武器挂载方面，科曼奇只能携带14枚地狱火导弹或者是28枚刺针导弹，另外，科曼奇的防护装甲的厚度也很小。所以，科曼奇的定位并不是一款主战直升机，而是作为“基奥瓦”侦察机的替代品，与阿帕奇这一主战直升机进行配合作战。然而，科曼奇直升机项目只生产出了两架原型机之后，就于年被叫停，科曼奇下马的原因主要是因为采用了太多超前的理念，使得从年开始的科曼奇项目研制周期不断延长，直到年都不具备量产的条件，更重要的是，当时的研制经费已经超过了70亿美元，成为美国历史上最烧钱的研发项目，而当时苏联早已经解体，所以科曼奇这款充满科幻感的直升机失去了必须存在的先前条件。虽然科曼奇没有得到量产，但也为美军后来直升机的发展提供了宝贵的经验，尤其是在隐身性能方面，所以说美国投入的70亿美金并不能算是浪费了。近两年，国际局势风云变幻，尤其是在克里米亚问题爆发之后，北约和俄罗斯再次进入了几乎是剑拔弩张的地步，虽然俄罗斯海上实力已经沦为世界二流，空中力量也不断凋零，但其陆上装甲军团还是非常强大的，所以近期美国再次开启了一个攻击型侦察机的研制计划，多个直升机军火商都蠢蠢欲动，其中最被看好的是贝尔公司，从公布的效果图来看，内尔公司准备研发的直升机比科曼奇还科幻。

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