风能杂志越南南部海域海上风电项目

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文

王忠锋，熊根，姚泽阳中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

海上风电因具有资源丰富、可利用时间长、不占用土地、不消耗水资源和适宜大规模开发等特点，受到世界各国重视，发展海上风电已经成为全球性趋势。根据越南能源杂志（VER）年8月发布的越南非水可再生能源更新报告，越南海上风电发展潜力巨大，技术可开发量约为GW。越南工贸部公布的国家电力发展计划八（PDPVIII）中包括35个潜在的海上风电项目，也提出将风电装机容量从年的MW提高到年的11~12GW以上目标。越南可再生能源固定价格收购制度（FIT）的落地拉开了海上风电项目建设的序幕，至年年底有十几个项目开工建设。

越南海岸线长达公里，可开发海上风电潜力巨大

海上环境复杂多变，海上风电的建设成本、施工难度、安全风险远高于陆上风电，只有对海上施工组织、船机设备、人员组织等进行科学规划管理，才能保障项目的顺利实施。由于越南海上风电市场刚刚兴起，当地相关政策配套不足，港口码头、运输、钢结构制造、船机设备等产业配套不完善，海上风电项目施工建设相比国内项目面临更多困难和挑战。

目前越南规划与在建的海上风电项目主要集中在南部湄公河三角洲附近海域。本文以位于该海域的某海上风电项目为例，对越南海上风电工程施工相关的船机资源、转运港口码头、物流清关管控、属地化员工管理方面的特点进行探讨，为类似工程的实施提供参考。

某海上风电项目工程概况

某海上风电场位于越南槟椥省湄公河附近海域，如图1所示。该项目中心离岸距离约为7km，海底地形较为平坦，水深大约为3~8m。项目一期安装7台西门子歌美飒4.X-型机组，单机容量4MW；二、三期安装24台金风科技4.5-型机组，单机容量4.5MW。项目采用由中国电建华东院输入的无过渡段单桩基础专利技术。风电场无海上升压站，所有机组将通过35kV的海底电缆连接至陆上新建的kV升压站。

湄公河口海域自然条件

一、自然条件主要特点（1）海洋水文与气象条件越南属于热带季风气候，南部旱雨两季分明，降水集中在雨季，且降水量大。在5~10月的雨季，虽然海上天气较好，但几乎每天下午都会出现阵风和雷阵雨，雷击灾害时有发生，并且还可能受到台风天气影响。在11月~次年3月的旱季，盛行东北季风，海上风浪很大，可作业天数较少（表1）。表1项目所在海域停工天数统计该海域潮汐性质为不正规半日潮，潮差在1.5~2.5m左右，由于处于湄公河入海口处，场区涨落潮流速较急。在11月至次年3月的冬季，场内涌浪大，海上施工受此影响较明显。（2）工程地质条件项目所在海域海床地形较为稳定，无不良地质灾害，地质以淤泥质、粉土为主，无岩石和大孤石，部分近海滩涂在低潮期会露滩，作为避风锚地的湄公河河道内则上覆较厚的沉积层。二、针对海域自然条件的施工措施对施工组织而言，本海域施工策划时要注意合理安排工期。在11月―次年3月期间海上风浪很大，常规做法是停工等待。在3月以前完成沉桩施工和机组安装的准备工作，主体工程的最佳施工窗口在4~10月。对于沉桩施工和机组安装，必须考虑天气和涌浪影响选择作业船舶：优先选用能24小时坐底的半潜驳或自升式平台船，其次是浮式起重船，最后是驳船+履带吊候低潮坐滩的船组方案。受近代战争影响，风电场勘测有一项扫雷（UXO）任务，需要由专业公司对征海范围进行扫测。目前尚未扫测出地雷、炮弹，但风险仍客观存在。海缆敷设时需频繁在路由以外二三百米进行抛锚起锚，该区域面积较大，扫雷成本较高，是否扫雷需进行综合评估。对施工安全而言，该海域尤其是湄公河河口锚地涨落潮的水流流速非常快，船舶抛四个锚很难固定，会出现走锚、船体横在河道上的现象。由于湄公河浮泥层太厚，锚抓不住地，走锚经常发生。建议在空旷地带考虑抛单锚，让船舶随波逐流反而更安全。遇到恶劣天气涌浪较大时，风电场内的每艘船应单独抛防风锚，同时加强人员值班防走锚碰撞。对施工技术而言，结合本工程已完成的大直径单桩基础沉桩施工经验，本海域地质条件有利于沉桩施工。大部分机位会出现5m左右的溜桩，由于土质较粘，溜桩速度较慢，吊机全速释放钢丝绳能够追上溜桩的速度，施工整体风险可控。土质特点使得坐底船舶底部的淘刷问题不突出，但对于自升式平台船，需重点

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