在湛江赤坎,有一个留在旧日的老街区

南华大酒店，几位大叔和阿姨正在临街窗口排队购买餐厅熟食，然后趿着拖鞋施施然离去，显然是住在老城的老街坊。

这里是广东湛江赤坎老城，南华大酒店位于街角最显眼处，楼高4层，灰白色山墙立面，窗户四面有蓝色装饰，建筑呈扇形向两街延伸，是赤坎上世纪40年代最高档的消费场所，在粤港澳乃至东南亚均享有盛誉。

与南华大酒店隔街相望的斜坡处是南华广场，也是赤坎旧街区的核心。

从去年的《隐秘的角落》到今年奥运会上的全红婵，湛江这座城市两度“出圈”。在各种旅行推介中，湛江城区的霞山区和赤坎区出镜频率最高。相比霞山区的海畔法式风情，赤坎区则代表着最具湛江集体记忆的老街区。

对比旅游公号推文里的滤镜效果，现实的赤坎老城或许会令许多游客失望。它过于陈旧，虽然不像假古城那样虚伪无趣，但过分真实的破败也令人唏嘘。就像这座城市多年停滞不前的经济一样，老城也停留在某个尴尬时刻，没有向前走，也遗失了旧日辉煌。

满是岁月痕迹的南华大酒店本文图均为叶克飞摄与整个赤坎老城一样，南华大酒店也颇为落寞。俗气的烫金招牌上，中间是“南华大酒店”五个大字，两侧各有“湛江市”和“老字号”三个小字。招牌上方是更大的某假日酒店招牌，显然已经外租。临街的餐厅窗口也打着老字号招牌，但除了周边老街坊，显然乏人光顾。年，当时湛江的头面人物陈学谈投资，延请本土建筑师梁日新设计，兴建了这座酒店。

陈学谈是湛江本地人，出身富豪之家。他有“湛江杜月笙”之称，有着传奇且矛盾的一生。他一方面大捞偏门，开设各种烟馆、赌场、妓院和当铺，另一方面又热心赈灾济民、兴修水利、铺路修桥、兴办各种学校。

当年的南华大酒店，建筑气派，内有中西餐厅，客房百间，舞厅娱乐一应俱全。侧后方的小路上，一排三层洋楼临街而建，一楼都是商铺，二三楼是住宅，红砖墙面，阳台雕花精美。只是门窗都已破旧，顶端残壁旁有榕树裂墙而生，有一户的阳台更是长出一棵大树，枝干直冲楼顶。旧时这条街的商铺群，据说与南华大酒店同期竣工，不但建筑颇具特色，也承担了酒店的配套功能，极是兴旺。

南华大酒店侧后方的商住楼但在眼下，这些临街商铺颇为杂乱无章。对面街的铺位多为海味铺，店主在门口地上铺了白布、摆了竹萝，晒着各式海味，让原本就不宽的道路愈发拥挤。

在街边晒海味整个赤坎老城，就以南华广场这一带为中心，发散至周边老街区。其中尤以民主路、民生路、民权路和民族路这四条“民字号”马路，以及“大同、大众、幸福、和平”四条路最为知名。粤西第一商都

赤坎老城不但是湛江历史最悠久的区域，也曾是湛江商贸最发达的地方。

早在宋朝，赤坎作为海畔商埠就已成雏形，原为盐埠，至今仍有一条街叫“盐埠街”。明清海禁之后，赤坎港埠几近废弃。直至康熙年间收复台湾，其后废止海禁。才使得赤坎再度兴旺，吸引了来自广州、潮汕、海南乃至福建与浙江的商人。清道光年间，赤坎己“商船蚁集，懋迁者多”，是粤西的商业物流中心。

不过眼前的赤坎老城，真正的建设高峰期是在晚清民初。上世纪初，赤坎商贸兴旺，但市区土地稀少，渐不敷使用。极具眼光的湛江本土巨商许爱周大胆斥资，与本地绅商合股组建填地公司，将赤坎原先海港填平，另在附近再挖海港供船只驳运，使赤坎街区的面积大幅增加，四条“民字头”马路便是当年填海的产物。

从南华广场出发，沿老街随意乱走，总能走到一条“民字头”街道。当年赤坎填海之后，解决了土地资源，随即在上世纪20年代进入建设高潮。一众富商纷纷大兴土木，建起各种极具南洋特色的房屋。

其中最抢眼的是位于民主路的广州湾商会会馆。虽然这栋年落成的建筑仅有两层高，与沿街建筑相当，但模仿法国风格设计的钟楼高耸，离老远便可见到。之所以叫“广州湾商会会馆”，是因为当年的湛江被法国殖民者占领，循古名称之为广州湾。直至年，中法政府签约，法国才将年租借的广州湾归还给中国。当时的国民政府几经讨论后，才定下“湛江”这个新的城市名字。

商会会馆由赤坎各商号筹款兴建，钢筋混凝土结构，以岭南骑楼搭配法式钟楼，钟楼设置自鸣钟报时，又有百叶窗和拱门等西式元素，是赤坎最早的大型现代建筑。会馆建成后，成立商会，下有30多个同业公会，会员人数过千，是粤西地区最大商会。

它也曾一如周边建筑那般破败，但年经过修葺，辟为历史民俗馆，展示各种清末民初文物。

与民生路呈“T”字型的民族路，集中了赤坎最多的历史建筑。年建成的许爱周旧居，座落于民族路39号，由外国设计师设计，三层砖混结构。船头型设计，弧形大门左右各立一根红色水磨石科林斯式柱子，立面简洁。临街一楼和二楼的窗户均为长方形，通花栏杆式女儿墙，内部有30多个厅房。

许爱周旧居许爱周生于年，以村中杂货铺起家，后代理汽油，又经营水产，开设榨油厂等。主持赤坎填海工程后，他在赤坎一带兴建宝石大酒店。上世纪30年代初，许爱周转营航运业，成立顺昌航业公司，并主持其他四家合资经营的航业公司，成为一代航运巨子。年，他在香港创办仁兴矿务公司，其后又成立中建企业有限公司，兴建中建大厦，成为香港重要地产商人。直至今天，许氏家族仍是香港名门。许爱周的孙辈中最为人熟悉的当属许晋亨，他是赌王何鸿燊的前女婿，也是李嘉欣的现任丈夫。

许爱周旧居对面的二层洋楼，旧时是“长发庄”商号所在地。它表面是商号，实则是中共南路特委的接头据点。斜对面的一处洋楼，则是“香港电影之父”黎民伟的故居。黎民伟父亲曾在赤坎经商，此楼为其物业之一。抗战时期，黎民伟曾在此避难。附近的“光裕堂”已然破败，但匾额上的题字出自岭南画派泰斗赵少昂之手。

在民族路上与许爱周旧居相对，正门开在和平路路口的是三有公司旧址。这栋中西结合的骑楼建筑，采用二层五间连壁式，原由六根方形砖柱构成的门廊相通，如今已分间砌墙。大门为拱券形，上塑浮雕作装饰。

三有公司是法国殖民时期赤坎最大鸦片商，公司投资方分为三股势力，一是赤坎地头蛇，打通各方关系、维持局面，二是越南股东，负责采办和走私烟土，三是香港商人，负责在港澳和南洋一带销售和走私三有公司的外销熟烟膏。

民族路的骑楼地处偏远的赤坎，在当时的商贸体系中并非只有光彩一面。它一度是黄赌毒泛滥之地。当地商人大量走私鸦片烟土，生产各种鸦片瓶装熟膏销往国内外各地。走私为患的风气，对湛江的经济发展影响也相当之大。当年的四条“民字号”马路，以及大同路、大众路、幸福路与和平路，两侧多半是连壁式拱券骑楼建筑，多半是金铺、药店、书店和土产日杂商行等。如今骑楼虽在，但多半破败，商铺也不复昔日繁华。近年来，湛江对老街区启动保护，但沿街商铺仍然凋零，行走于其间，难免唏嘘。

相比它们，更落寞的当属大通街。

大通街：湛江最古老的商业街

在填海扩地之前，赤坎的商贸中心就是大通街。沿着广州湾商会会馆与“双清庵”之间的石阶路向上，前方的横向道路便是曾在《隐秘的角落》中频频亮相的大通街。

这条短短的青石阶路也有名堂，名为染房街，旧时曾是赤坎的古码头之一。走在大通街上，类似的石阶路还有九条，都挂有“赤坎埠古码头旧址”的文物保护单位牌子，以不同号码标注。这十个码头的长度宽度各自不同，可以承担不同货物的运输。

曾经的赤坎埠古码头与这十条古老渡街相接的大通街是湛江最古老的商业街。在这条不足米、仅有两米多宽的道路上，旧时建起众多商号，成为粤桂滇三省进出口货物的集散和商贸中心，各种货物经一条条渡街运至船上，沿着如今已成赤坎老街区的水域，驶向东南亚、波斯湾乃至世界各地。年法国租借广州湾后，输入大量日用品和纺织品，逐渐成行成市，周边乡镇的商贩都前来大通街进货，更是兴旺。旧时的咕喱行旧址仍在街中，所谓“咕喱”，其实就是苦力，当时人们将经营码头装卸、搬运的铺号称为咕喱行。

大通街上最知名的商铺，当属如今被列为文物保护单位的大昌商铺旧址。一楼是白墙木门，二楼木墙仍然保存完好。始建于清末的它，是典型的坐西朝东两层二进三间砖木结构硬山顶建筑。当年的大昌商铺以京果、海味、土产、副食品和油盐酱醋为主打，堪称大通街的代表。

如今的大通街，两侧房舍破败不堪，却仍有生活气息。人们在街上缓缓走过，孩童在街上奔跑嬉戏，斑驳墙面上有各种涂鸦。一个个码头也早已失去原有功能，变成寻常巷道。行于其间，难免有沧海桑田之感。

大通街只要有人，老城就不会死对于老湛江人而言，赤坎老街区的商业明珠当属旧时名为法国大马路的中山二路。这是一条相对宽阔的商业街，如今也已落寞。

上世纪30年代，许爱周曾在这条路上兴建宝石大酒店，与南华大酒店可谓交相辉映。它以一字排开的六间二层楼房相连，骑楼阳台贯通，外墙中西合璧，是粤西最豪华的高级酒楼，也兼营旅舍。

在中山二路周边的街区，如兴华路和中华路等，还有不少大宅。相比四条“民字号”老街和大通街的骑楼与商铺，它们更像富人区。兴华路30号的“飞机楼”曾是陈明仁将军故居，以俯视造型如两架飞机而得名。中华路的花园别墅宁园，因主人施光华祖籍宁波而得名。建于年的静园兼具欧式建筑与岭南骑楼风格，又有南洋热带特色穹顶和罗马式窗楣，是典型的广州湾时期混合风格建筑，可惜主楼已空，破败不堪，甚至挂上了危房的牌子。

相比之下，倒是“民字号”老街和大通街仍有人气，街巷密密麻麻，互相穿插。生活在这里的仍多是原住民，老人悠然自得，孩子嬉戏奔走。房舍虽然破败，但却也避免了拆毁和破坏式修复之灾。也让人相信，只要有人在，老城就不会死去。从这一点来说，破败的赤坎，倒也不曾令人失望。

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